Musí GPS přijímač vidět na oblohu?

[kodl]

Uvažuji nad koupí GPS přijímače Nokia LD-3W. Zajímají mě však následující věci
Musí mít přímý výhled na oblohu? Nebo může být nastálo v popelníku nebo v přístrojovce? Nechci ho stále přemisťovat, ale nechávat ho na přístrojovce se mi nechce - nejrychlejší cesta jak mi nějakej cikán vyrazí okýnko, protože potřebuje GPSku...
Známý měl před několika lety renaulta lagunu s jakýmsi fialovým čelním sklem (nevím co to bylo zač, bylo za příplatek,...). Jeho stará navigace údajně kvůli tomuto sklu nefungovala, musel mít externí anténu. Ale je to již několik let, v době, kdy v čechách byla navigace v plenkách. Je toto sklo překážkou i dnes?
Když mě někdo dokope ke geocashingu - budu moct mít GPS přijímač hozený v batohu? Bude fungovat?
Jestliže budou u LD-3W odpovědi záporné, je jiný modul bezproblémově spolupracující s MDA Vario, který by fungoval podle mých představ?
Díky za odpovědi.

[|Mio|]

Primy vyhled mit nemusi, ale zedny kov nebo vodivy material nesmi stat v ceste.

Fialove sklo obsahovalo kov => stinilo

V batohu nekde v kapsicce nebo vyssich vrstvach mit problem nebude.


Misto LD-3W bych doporucil modul Navibe Sirf III GPS modul, ma konektor na externi antenu a USB, ale zkusenosti zatim nejsou.
Ale cena je o par set nizsi.

[kodl]

Primy vyhled mit nemusi, ale zedny kov nebo vodivy material nesmi stat v ceste.

Tak to bohužel neklape moje teorie, že připojím GPSku do zapalovače a nechám ji zavřenou v popelníku (nekouřím ) nebo ukrytou pod sedadlem...
To sklo bude problém. Nechtěl jsem právě tahat ještě kabely k externí anténě Snad na mě vyjde Astra a ne Megane
A ten navibe se po opuštění auta sám vypne nebo jako Nokia se přepne do Stan-by režimu a když přijdu, sám se aktivuje? Nechci GPS zapínat pokaždé když odejdu z auta...

[m.a.x.i.m.u.s]

LD-3W ti bude fungovat i v autech s pokoveným sklem a tam ho můžeš mít kde chceš. Mám ho třeba v loketní opěrce a OK

[rolfi]

nemusi , ja ho mam v aute v zadu , mam combik

[kodl]

Ok. Díky, rozhodnuto pro LD-3W

[mvp]

Rozhodnuti jeste zvaz,kompatibilita a bezproblemovy chod Nokie s MDA/XDA s WM5 je ve většině případů dost oříšek ...

[|Mio|]

Ten problem zarizeni s WM je u vsech SIRF III, nejak se vyjebavaj ovladace, v podstate tentyz problem jako u starsich firmware Symbianu 9.1.


Jinak LD-3W se da prilipnout na prilozeny suchac kdekoli v aute, ale doporucuju uplne dopredu pod predni sklo nebo uplne vzadu pod zadni sklo, presi jen cim vice satelitu syncne tim lepe pak prislusny software naviguje.

Tim ze se mu zakreje urcita cast oblohy vznika v urcene poloze zaporny offset tim smerem.

[jannnn]

kodle, sis moh říct, v Praze na srazu sem LD-3W měl, moh sis to vyzkoušet

Jinak ho v oktavce vozim v loketní podpěře a bez sebemenšího problému.

A ten geocaching. Jde to v poho i v baglu, ale samozřejmě, když to máš s přímou viditelností na oblohu, má lepší přesnost, což se při tom docela hodí...ale abys musel jít ke keši 5km a celou dobu při tom žmoulat GPSku v ruce aby ti ukazovala, tak to fakt nee...

[kodl]

Rozhodnuti jeste zvaz,kompatibilita a bezproblemovy chod Nokie s MDA/XDA s WM5 je ve většině případů dost oříšek ...

[mvp]

U MDA/XDA není známa jiná problematická GPS krome Nokie - problem s ostatnimi je uz jen v uzivatelich .....

[kodl]

mvp: Tos mě moc nepotěšil

[wsx234]

mne navilock bt338 bezi aj vo vrecku, v ruksaku, v kufri kombika, vo vlaku i v dome. ale asi je najlepsie vyskusat konkretny typ gps v konkretnom aute.

[mvp]

Obecne sirfIII nevadi ani pokovene sklo,chyta satelity i v mistnosti,umisteni neni problem

[|Mio|]

doporucuju uplne dopredu pod predni sklo nebo uplne vzadu pod zadni sklo

To právě odporuje tomu, že ho chci v autě nechávat - parkuju na ulici a často v centru Plzně. Nechci podporovat cikány a ostatní zloděje
s/quote]

Toho bych se nebal, LD-3W mam takhle uz dlouho a z felicie (vim da se snadno otevrit) mi radsi ukradli autoradio co jsem koupil za 300 a GPS mi tam nechali

GPS modul pokud ho ten clovek nezna tak ho ani nepozna a uz vubec si neuvedomi kolik to tak stoji. Jinak vetsina perdnich skel ma zatmavene okraje a za nimi se to dobre schova.

To je sice pravda, ale dochazi k deformacim signalu, zeslabeni a tim padem taky dost velkym nepresnostem v urcovani polohy, a muzu rict ze nejakejch +-10m se pri navigovani v aute dost projevi na krizovatkach.